五分鐘跑完全程，中鐵上海院助合肥再添貫穿南北“新動脈”

5月8日，中鐵上海院參與設計的合肥市郎溪路（裕溪路-明皇路）工程提前5個月放行通車，再現合肥建設“新速度”，再添一條貫穿南北的交通新動脈。

該項目位于合肥市主城區，采取整體高架+局部地面快速路形式布局，項目全長4.7公里，設計為城市快速路，集團公司負責郎溪路上跨合肥繞行線節點的設計工作。

作為構建合肥市“五高地一示范”的重要組成部分，該項目承擔對外交通快速疏解、內外交通有序轉換、老城交通有機保護等多重功能，在城市高快速路體系中承擔基本骨架結構和交通集疏運核心功能。該項目通車后，東部快速路全面成型，與北二環、南二環、西二環形成環狀路網，同時與裕溪路、文忠路、包公大道等城市快速路相連接，從裕溪路至明皇路開車全程時間將由原先的20分鐘縮短至5分鐘。

細節彰顯品質 服務提升價值 構建城市美好

合肥，在皖之中，具有承東啟西、溝通南北的作用，肩負著帶動全省發展的職能。隨著城市的發展，道路交通負荷持續增加，郎溪路作為環狀路網的重要部分，其快速化改造實現了主城區與周邊組團以及周邊各組團之間的直接快速對接，切實改善了市民的出行條件和居住環境，既是民生工程，也是民心工程。設計人員堅持“精益求精，善作善成”的質量理念，將品質建造貫穿設計的全過程，成為城市美好生活的建造者。

前瞻設計：郎溪路上跨合肥繞行線為郎溪路工程的涉鐵關鍵風險點及重要組成部分，設計人員多次進行現場踏勘，制定新建城市高架快速路、現狀鐵路立交橋、現狀鐵路立交橋下新建雙向四車道次干路的三層交通體系方案，滿足南北方向的機動車、非機動車、行人快速化分流通行需要，增強地面道路的通行能力，帶動周邊的土地開發和利用，減小拆遷及城市用地，形成合理的交通網絡系統。

材料創新：設計采用抗高溫、降噪聲的高粘高彈改性瀝青，從而延長道路使用壽命、提高行車安全；采用高阻尼隔震支座，提高橋梁結構的抗震性能，增強橋梁的安全性，延長橋梁使用周期。

形象提升：橋梁墩柱、蓋梁及現澆箱梁采用適配的果綠色和米色，改變既往混凝土的冰冷感覺，給人以“溫暖、清新”的視覺感受，為城市增添一抹亮色。

匠心獨運筑品質、不負耕耘創精品，中鐵上海院以品質建造，構筑城市美好、點亮幸福生活。